Lào có cảng biển không? Lào xuất nhập khẩu bằng cách nào?

Lào – Việt Nam có một mối quan hệ hữu nghị gắn bó thân thiết từ đã lâu, có rất nhiều tuyến giao thương giữa hai nước xảy ra hằng năm. Tuy nhiên liệu bạn đã bao giờ thắc mắc liệu Lào có cảng biển không? Để đáp giải cho điều đó, Delta Laos Logistics sẽ nói rõ hơn ở bài viết dưới.

Lào có cảng biển không? Nền kinh tế của Lào dựa vào đâu phát triển?

Lào, với địa hình chủ yếu là núi non và cao nguyên, nằm trọn vẹn trong lục địa Đông Dương. Điều này đồng nghĩa với việc đất nước này không có đường bờ biển, và tất nhiên cũng không có cảng biển. Sông Mê Công, con sông lớn nhất Đông Nam Á, chảy qua Lào và là tuyến đường thủy chính của quốc gia này. Tuy nhiên, do đặc điểm địa hình, việc xây dựng các cảng biển quy mô lớn trên sông Mê Công là rất khó khăn và tốn kém.

Về kinh tế, Lào chủ yếu dựa vào nông nghiệp, lâm nghiệp và khai khoáng. Việc thiếu cảng biển khiến cho việc xuất khẩu các sản phẩm nông nghiệp và khoáng sản gặp nhiều khó khăn, buộc Lào phải phụ thuộc vào các nước láng giềng để vận chuyển hàng hóa.

Làm cách nào để Lào có thể xuất nhập khẩu với các mặt hàng ở nước khác?

Tuy không có cảng biển, Lào có thể tiếp cận biển thông qua việc sử dụng các cảng biển của các quốc gia láng giềng, đặc biệt là Việt Nam.

Việt Nam đã ký kết thỏa thuận với Lào về việc sử dụng Cảng Vũng Áng (tỉnh Hà Tĩnh) làm cảng quốc tế cho Lào. Ngoài ra, Lào cũng có thể tận dụng các cảng biển khác của Việt Nam như Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang,…
Việc sử dụng các cảng biển của Việt Nam mang lại nhiều lợi ích cho Lào:

1. Giảm chi phí vận chuyển: Việc vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ từ Lào đến các cảng biển của Việt Nam ngắn hơn so với vận chuyển đến các cảng biển khác trong khu vực.
2. Tăng cường kết nối: Việc sử dụng các cảng biển của Việt Nam giúp Lào kết nối tốt hơn với thị trường quốc tế.
3. Phát triển kinh tế: Việc xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cảng biển của Việt Nam giúp thúc đẩy kinh tế Lào phát triển.

Trong tương lai, với sự hỗ trợ của các quốc gia láng giềng và các tổ chức quốc tế, Lào có thể phát triển các tuyến đường thủy nội địa, nâng cấp các cảng sông, và kết nối chặt chẽ hơn với hệ thống giao thông vận tải của khu vực. Điều này sẽ giúp Lào khai thác tối đa tiềm năng kinh tế của mình và hội nhập sâu rộng hơn vào nền kinh tế thế giới.

Ngoài các cảng biển, hàng hóa vận chuyển từ Việt Nam sang Lào qua các cửa khẩu

Các cửa khẩu quan trọng giữa Việt Nam và Lào là điểm nối kết nối giao thông và thương mại giữa hai quốc gia. Dưới đây là danh sách các cửa khẩu chính để vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Lào:

1. Cửa khẩu Lao Bảo (tại tỉnh Quảng Trị, Việt Nam – Savannakhet, Lào)
2. Cửa khẩu Nậm Cắn (tại tỉnh Nghệ An, Việt Nam – Xiengkhuang, Lào)
3. Cửa khẩu Cầu Treo (tại tỉnh Hà Tĩnh, Việt Nam – Borikhamxay, Lào)   
4. Cửa khẩu Na Mèo (tại tỉnh Thanh Hóa, Việt Nam – Houaphanh, Lào)
5. Cửa khẩu quốc tế Tây Trang (tỉnh Điện Biên, Việt Nam – Phongsali, Lào)

Câu trả lời cho câu hỏi ” Lào có cảng biển không?” là không. Địa hình đặc biệt của Lào, với việc không óc đường bờ biển, đã quyết định đến việc nước này không có cảng biển.

Nếu bạn có nhu cầu vận chuyển hàng hóa Việt Nam đi Lào thì có thể liên hệ với Delta Laos Logistics – chúng tôi qua HOTLINE 0828777286.

• About
• Latest Posts

Sang Keo Deltalaos Logistics

Manager tại Deltalaoslogistics at Deltalaos Logisitcs

Tôi là Sang Keo Deltalaos Logistics , là người quản lý nội dung của Vận Tại Quốc TếDeltalaos Logistics. Với hơn 5 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logitics đặc biệt là vận tải đường bộ hàng hóa Việt - Lào - Thái Lan. Tự tin sẽ mang đến cho quý khách hàng trải nghiệm dịch vụ tốt nhất.

Latest posts by Sang Keo Deltalaos Logistics (see all)

• Giấy tờ thủ tục nhập khẩu đường Thái Lan cần những gì? - 20 Tháng bảy, 2024
• Hướng dẫn nhập khẩu mỹ phẩm từ Thái Lan về Việt Nam chi tiết - 19 Tháng bảy, 2024
• Bỏ túi kinh nghiệm du lịch Lào tự túc mà bạn nên biết - 18 Tháng bảy, 2024